L’Italie peut légitimement demander davantage aux grandes fortunes, mais un impôt sur le patrimoine restera symbolique tant que l’État n’aura pas prouvé qu’il sait mieux utiliser ses recettes actuelles.
Les perturbations d'août 2026 à l'aéroport de Catane-Fontanarossa, causées par l'éruption de l'Etna, soulignent la fragilité persistante du transport aérien et l'importance cruciale de connaître les droits des passagers de l'UE.
La stratégie de Fiat avec le Koala, une citadine électrique dont le prix ciblé serait d'environ 15 000 euros, ne se limite pas à un nouveau modèle ; c'est un pari audacieux pour redéfinir le transport électrique urbain accessible et défier les normes du marché.
Dans un contexte de ralentissement du marché obligataire mondial, les obligations d'État italiennes offrent des rendements séduisants. Mais les investisseurs doivent peser la promesse de rendements élevés face à la dette publique substantielle du pays et aux pressions fiscales plus larges de la zone euro.
L'engagement de l'Italie à réévaluer les pensions en 2027 pour contrer l'inflation exigera des dépenses publiques substantielles, posant un défi fiscal critique tout en visant à protéger le pouvoir d'achat décroissant des retraités.
